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晨枫小苑

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晨枫  

西西河水浪打浪,一浪打到网易上。我本是喜欢纸上谈兵的一介草民,在西西河那边开了一个小铺子,这是海外华人的一个精神家园。我是一个一坐下来就不动窝的懒人,但架不住友人的邀请,到网易也开了一个茶摊。阿庆嫂是怎么说来着:来的都是客。希望您能喜欢我这小号。来来来,先握一个手! 当然,主有主规,客有客道。请勿随地吐痰,喧哗扰众,或者乱贴小广告。不欢迎指桑骂槐,更不准恶语伤人。

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Costa Concordia在意大利近海翻沉  

2012-01-15 10:41:03|  分类: 科海泛舟 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今天消息,豪华游轮Costa Concordia在意大利西北近海翻沉,船上有4229人,至少3人死亡,40多人失踪。这是一艘11万4500吨的大船,2005年9月2日下水,2006年7月2日开始使用,造价4.5亿欧元,由意大利Fincantieri建造。


Costa Concordia生前尊荣,很大的一艘船,比尼米兹级航母还大


船上花天酒地的名堂应有尽有


想起来《冰海沉船》电影吗?


还好离码头只有几步路,塔斯卡尼海岸的海水也不冷,否则伤亡就可怕了


如果把船名改成Titanic,人们还会以为是James Cameron的特技呢


船体撞开60米长的一道大缝


出事地点在意大利西北塔斯卡尼的海岸




没想到那么大一艘船会翻沉得那么彻底,如果不是水浅,这就是直沉海底了


船长被警察带走


营救人员还在寻找生存者,10分钟前BBC说又找到两个


救生船都派上用场了,这些都是船上下来的救生船,平时也用作船和岸之间的交通船,如果船太大靠不上岸的话



令人惊讶的是,船是在晚上9:15触礁的,10:30发出弃船通告,到日出已经翻沉成这样的,太快了


船上的旅客正在等待救生船


旅客没有合适的冬衣,抓着什么能保温都船上了


翻沉的原因一看就清楚了,这些轮船公司太不环保了,破坏地貌,加倍罚款!

这是一条旅游船经常开进开出的航线,Costa Concordia每个星期都要在这条航线上跑一遍,应该很熟悉,加上现代化的导航和海图,怎么会触礁的还是一个迷。另一个迷是为什么翻沉那么快。这样的 船都是经过高度严格的安全设计,必要的时候可以封闭船舱保船,但还是几个小时就翻沉成这样了,为什么?有可能是因为重心太高。作为旅游船,上层建筑越高, 游客越高兴,舱室盈利越好,但重心越高,抗沉性越低。如果这个事故是在深海,还不知道多少人要丧命呢。

这个事故不仅对航运界是一个警告,也是对所有高危工业的一个警告。现代安全设计已经达到很高的水平,但还是没有能防止这样的事故发生。相信这个事故和几年 前法航AF447(巴西里约到巴黎,在大西洋中神秘坠毁)都会对现代安全设计带来新的方法和概念。事故后的损管、人员疏散措施也会受到严格调查,从中吸取 教训。最不可思议的是,“泰坦尼克”号沉没差不多正好100年,要是Costa Concordia也是在冬天的纽芬兰外海沉没,会有多少人丧生?从事后记者询问中可以看到,不是每个人都有救生船座位,而这时“泰坦尼克”号之后的国际 规定。估计不是设计问题,而是有的救生船没有坐满就慌忙放下走人了。这是人为问题。个人估计,触礁也是人为问题。
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